• Kailifeng Dongfeng Caput 5 - cubic - meter foam fire engine
  • Kailifeng Dongfeng Caput 5 - cubic - meter foam fire engine
  • Kailifeng Dongfeng Caput 5 - cubic - meter foam fire engine
  • Kailifeng Dongfeng Caput 5 - cubic - meter foam fire engine
  • Kailifeng Dongfeng Caput 5 - cubic - meter foam fire engine
  • Kailifeng Dongfeng Caput 5 - cubic - meter foam fire engine
  • video

Kailifeng Dongfeng Caput 5 - cubic - meter foam fire engine

  • KLF
  • Suizhou, Hubei, China
  • Ayon sa mga kinakailangan ng mga order ng customer
  • 2000
Sa factory building sunog sa township industrial zones at ang residential house fires sa urban-rural fringe areas, isang fire engine na makakapagbalanse sa liquid-carrying capacity at passability, at isinasaalang-alang ang parehong fire extinguishing efficiency at operational convenience ay kadalasang ang "assurance" sa rescue scene. Ang Kailifeng Dongfeng Caput foam fire engine, na may praktikal na pagsasaayos nito ng 5-cubic-meter na liquid-carrying capacity, stable na output na 30L/s, at flexible na disenyo ng katawan, ay naging isang "all-round rescuer" na lumilipat sa pagitan ng mga urban at rural na lugar, na pinupunan ang rescue gap sa kumplikadong mga sitwasyon sa propesyonal na pagganap nito.

Kailifeng Dongfeng Caput 5 - cubic - meter Foam Fire Engine

Kailifeng Dongfeng Caput 5 - cubic - meter foam fire engine

Praktikal na dami at tumpak na pamatay ng apoy

Sa pagharap sa magkakaibang sitwasyon ng sunog sa mga urban at rural na lugar, ang mga trak ng bumbero ay kailangang "well - puno ng bala" at "tumpak sa pagtama." Ang liquid - carrying capacity nitong CAPTAIN foam fire truck ay umabot sa 5 cubic meters (3.5 cubic meters ng tubig + 1.5 cubic meters ng foam). Maaaring matugunan ng 3.5 metro kubiko ng tubig ang tuluy-tuloy na mga pangangailangan sa paglamig ng maliliit at katamtamang laki ng mga pabrika, at ang 1.5 metro kubiko ng foam ay maaaring sumaklaw sa paunang sunog ng langis na 300 metro kuwadrado. Ang proporsyon ay angkop lamang para sa laki ng mga katangian ng sunog sa lungsod at kanayunan. Ang tangke ng tubig ay gawa sa mga de-kalidad na carbon steel plate na may 4 - mm na plato sa ibaba, 3 - mm na side plate, at mga sealing plate. Tinitiyak ng panloob na anti-corrosion treatment ang malinis na kalidad ng tubig. Ang foam tank ay gawa sa hindi kinakalawang na asero na may 4 - mm na plato sa ibaba, 3 - mm na mga side plate, at mga sealing plate. Tinitiyak ng resistensya ng kaagnasan nito na ang likido ng foam ay hindi lumala sa pangmatagalang imbakan.

Ang fire - fighting core system ng sasakyang ito ay parehong praktikal at mahusay. Gumagamit ito ng CB10/30 normal - pressure fire - fighting pump na may rate na rate ng daloy na 30L/s @ 1.0MPa, na naglalabas ng 1.8 tonelada ng fire - fighting medium kada minuto. Sa priming time na ≤ 35s, mabilis itong makakatugon sa paunang sitwasyon ng sunog.


Ang hanay ng tubig ng PL8/24 fire monitor ay ≥ 55 metro, at ang foam range ay ≥ 42 metro. Ang isang hanay na 55 metro ay sapat upang masakop ang fire point ng isang 18-palapag na gusali o isang malakihang bodega. Sa isang pahalang na 360° at pitching - 35° hanggang 70° na anggulo ng pag-spray, at nilagyan ng PH64 ring - pump foam proportioning mixer, tumpak nitong makumpleto ang mga gawain, pinipigilan man nito ang mga solidong apoy gamit ang daloy ng tubig o pinipigilan ang apoy ng langis gamit ang foam.


Flexible na chassis at malakas na kapangyarihan

Ang mga kalsada sa lunsod at kanayunan ay kadalasang nag-iiba-iba sa lapad, na naglalagay ng mas mataas na pangangailangan sa mobility ng mga fire truck. Ang sasakyang ito ay nilagyan ng Dongfeng Duolika National VI chassis, isang 4×2 drive type na sinamahan ng 3800mm wheelbase, at isang compact na katawan na 7000x2230x3030mm. Madali itong dumaan sa makitid na mga kalsada sa kanayunan at gumawa ng mga flexible na pagliko sa mga daanan ng trak ng mga industriyal na lugar. Ang na-rate na lakas ng makina ay 121KW (mga 164 lakas-kabayo), at ang pinakamataas na bilis ay 103km/h. Kahit na puno ng 5 cubic meters ng likido, maaari pa rin itong mapanatili ang malakas na kapangyarihan, na tinitiyak ang isang "mabilis na pagdating" mula sa mga istasyon ng bumbero sa lunsod hanggang sa mga eksena sa sunog sa kanayunan.


Binabalanse ng disenyo ng taksi ang pagiging praktikal at ginhawa: Nagtatampok ito ng flat - front four - door double - row structure. Binubuo ang layout ng 3 tao sa front row (kabilang ang driver) at 3 tao sa likod na row, na nagbibigay-daan sa isang 6-person combat team na mag-set out nang sabay-sabay. Maaaring opsyonal na i-install ang tatlong air respirator bracket sa likod na hilera, na pinananatiling handa ang kagamitan kasama ng mga tauhan. Ang 100W sirena, power - take - off control switch, atbp. ay nakaayos sa gitnang lugar sa pagmamaneho, na madaling maabot. Ang sandwich - type full - power power - take - off ay kinokontrol ng solenoid valve, na may forced water - cooling + splash - lubrication design. Maaari itong maging matatag na maglalabas ng kapangyarihan kahit na sa patuloy na operasyon, na tinitiyak na ang mga operasyon sa paglaban sa sunog ay magpapatuloy nang walang pagkaantala.


Maginhawang operasyon at pang-agham na layout

Ang mga eksena sa pagliligtas sa lunsod at kanayunan ay kadalasang walang propesyonal na kapaligiran sa pag-uutos, at ang kadalian ng operasyon ay direktang tumutukoy sa kahusayan sa pagsagip. Ang electrical system ng sasakyan ay maaaring ituring na isang "mobile lighting station": ang 1.6-meter-long row ng LED warning lights sa itaas ng cab ay may malakas na penetration, ang 360-degree na remote-controlled na searchlight sa likurang itaas ay maaaring magpapaliwanag sa night-time fire scene, at ang dalawang set ng strobe na mga ilaw sa pagmamaneho at ang mga side lights ay masisiguro ang kaligtasan sa pagmamaneho sa magkabilang gilid ng ilaw.


Ang kahon ng kagamitan ay gumagamit ng isang istraktura ng mataas na kalidad na seksyon ng steel framework + oxidized aluminum alloy checkered plate. Mayroong isang aluminyo na haluang metal na rolling shutter door sa bawat kaliwa at kanang bahagi ng front box at ang rear pump room. Ito ay magaan at walang ingay, at maaaring buksan habang nakatayo sa lupa. Ang layout ng kagamitan ay mahigpit na sumusunod sa "retrievable sa loob ng dalawang actions" prinsipyo: karaniwang ginagamit na kagamitan tulad ng mga suction pipe at fire hose ay nakaayos ayon sa combat logic. Gamit ang mga ergonomic bracket, mabilis na makukuha ng mga bumbero ang mga ito nang walang karagdagang pag-akyat. Ang seamless steel pipeline ay nagkokonekta sa iba't ibang bahagi sa pamamagitan ng mga flanges. Ang pipeline para sa labasan ng tubig mula sa tangke at ang pipeline para sa panlabas na pasukan ng tubig ay idinisenyo upang umangkop sa mga karaniwang interface ng pinagmumulan ng tubig sa mga urban at rural na lugar, na tinitiyak ang maayos at mahusay na supply ng tubig sa bawat oras.


  • Saan matatagpuan ang iyong pabrika?

    Kami ay matatagpuan sa Suizhou City, Hubei Province, China

  • Paano ako makakabisita doon?

    Maligayang pagdating sa pabrika para sa inspeksyon. Maaari kang lumipad sa Wuhan Tianhe Airport, at ang aming kumpanya ay mag-aayos ng isang espesyal na kotse upang sunduin ka.

  • Maaari mo bang i-customize nang eksakto ayon sa aking mga kinakailangan?

    Oo. Mayroon kaming propesyonal na pangkat ng R&D, maaari naming gawin ang produkto nang eksakto ayon sa iyong mga kinakailangan.

  • Nagbibigay ka ba ng sertipikasyon na kailangan namin?

    Maaari kaming magbigay ng iba't ibang certification associate. Tulad ng ISO9000, CCC, SGS, TUV, E-Mark, EU.

  • ano ang iyong mga tuntunin sa pagbabayad?

    Mas gusto ang T/T& L/C.

Kaugnay na Mga Produkto

Kunin ang pinakabagong presyo? Kami ay tutugon sa lalong madaling panahon (sa loob ng 12 oras)