Trak ng Bumbero

Patag na ulo, doble ang hilera, apat na pinto, elektrisidad na bintana, wiper, Manual tilt cab, 3+3 upuan, 4 na set ng safety belt sa mga upuan sa likuran. Ang likod ng upuan sa likuran ay may 4 na air respirator fixing frame, at shock-proof device, sa harap na may taas na humigit-kumulang 1.2 metro ay may detalyadong safety railing.

Tatak ng tsasis: ISUZU Uri ng pagmamaneho: kaliwang kamay na drive, kanang kamay na drive Uri ng manibela: 4x2, 6x4, 8x4 Air conditioner: ayon sa iyong pangangailangan Mga ehe: 2 ehe, 3 ehe, 4 na ehe Dami ng tangke: 5cbm, 10cbm, 15cbm, 20cbm, 25cbm, 30cbm, 34cbm atbp

Sa mga sunog sa gusali ng pabrika sa mga industrial zone ng bayan at sa mga sunog sa mga residential house sa mga urban-rural fringe area, ang isang fire engine na kayang magbalanse sa kapasidad at kakayahang dumaan sa mga likido, at isinasaalang-alang ang kahusayan sa pag-apula ng apoy at kaginhawahan sa pagpapatakbo ang kadalasang "katiyakan" sa rescue scene. Ang Kailifeng Dongfeng Caput foam fire engine, na may praktikal na konfigurasyon na 5-cubic-meter na kapasidad sa pagdadala ng likido, matatag na output na 30L/s, at flexible na disenyo ng katawan, ay naging isang "all-round rescuer" na lumilipat sa pagitan ng mga urban at rural na lugar, na pinupunan ang kakulangan sa pagsagip sa mga kumplikadong sitwasyon gamit ang propesyonal na pagganap nito.

Sa larangan ng pagsagip sa sunog, kapag nahaharap sa malalaking sunog o masalimuot na sitwasyon ng sakuna, ang kapasidad sa pagdadala at kahusayan sa pag-apula ng sunog ng kagamitan ay kadalasang tumutukoy sa tagumpay o kabiguan ng pagsagip. Ang Kailifeng Dongfeng D9 Foam Fire Engine, na may napakalaking kapasidad sa pagdadala ng likido na 7 metro kubiko, malakas na puwersa ng bomba na 40L/s, at napakahabang saklaw ng pagpapaputok na 60 metro, ay naging "mahigpit na pangunahing puwersa" sa pagharap sa malalaking sunog. Hindi lamang nito ipinagpapatuloy ang mahigpit na pamantayan ng Kaili Automobile para sa mga propesyonal na kagamitan kundi nakakamit din ng mga pambihirang tagumpay sa kapasidad, lakas, at detalyadong disenyo, na nagbibigay ng matibay na garantiya para sa malawakang operasyon ng pagsagip. Susunod, sabay-sabay nating tuklasin ang mahiwagang belo nito at tuklasin ang pangunahing lakas ng sandatang ito sa pagsagip!

Kapag biglang sumiklab ang sunog sa isang tindahan sa distrito ng negosyo sa lungsod, o makapal na usok ang pumailanlang mula sa pasilyo ng isang residential area, ang isang fire engine na mabilis na nakakarating, mahusay na nakakakontrol sa sunog, at may kakayahang umangkop sa pagpapatakbo ang kadalasang susi sa pagpigil sa pagkalat ng sunog. Ang Kailifeng Isuzu Foam Fire Engine, na may tiyak na kapasidad na 4 cubic meters para sa pagdadala ng likido, malakas na output na 40L/s, at mabilis na bilis ng pagtugon na 110km/h, ay naging "fire terminator" na mabilis na dumadaan sa mga kalye at eskinita sa lungsod. Binibigyang-kahulugan nito ang pilosopiya ng pagsagip na "maliit ngunit sopistikado" gamit ang mga propesyonal na konfigurasyon nito.

Kapag humaharap sa malalaking sunog sa mga lugar tulad ng malalaking parke ng industriya ng kemikal at malalaking bodega at mga base ng logistik, mayroong napakataas na mga kinakailangan para sa patuloy na kakayahan sa pag-apula ng sunog, saklaw ng sakop, at kadaliang kumilos ng mga trak ng bumbero. Ang Kailifeng Howo rear-double-axle foam fire truck, na may napakalaking kapasidad na magdala ng likido na 18 cubic meters, malakas na kapasidad ng pagbomba na 80L/s, at ultra-long range na 75 metro, ay naging pangunahing puwersa sa ultra-large-scale na pagsagip sa sunog. Nagbibigay ito ng matibay na garantiya para sa malawakang operasyon sa pag-apula ng sunog dahil sa propesyonal na configuration at mahusay na pagganap. Susunod, sabay-sabay nating tuklasin ang mahiwagang belo nito at tuklasin ang pangunahing lakas ng sandatang pang-rescue na ito!

Lubos na nauunawaan ng Kailifeng Isuzu 600P Foam Fire Engine ang aktwal na pangangailangan sa labanan ng pagsagip sa sunog. Pinagsasama nito ang mahusay na pag-apula ng sunog, maaasahang pagdadala ng karga, matalinong kontrol, at disenyong nakasentro sa tao. Isa itong makapangyarihang katuwang na tumutulong sa mga bumbero na sumulong at mapabuti ang kahusayan sa pagsagip. Susunod, sabay-sabay nating tuklasin ang mahiwagang belo nito at tuklasin ang pangunahing lakas ng sandatang pang-sagip na ito!

1. Malakas na lakas na WD615.62, 266hp, 336HP, 371hp ay opsyonal 2. Allowance sa cabin 2+3 3. Dami ng tangke ng tubig: 5-8cbm 4. Isang taong warranty para sa tatlong pangunahing bahagi (makina, transmisyon at ehe)

Ilaw na tagapagpahiwatig ng kontrol ng power extractor, 100W na alarma, ilaw na babala, ilaw na palatandaan, switch ng ilaw na tagapagpahiwatig at opsyonal na display screen ng reversing system, operating panel, hagdan sa likuran, toolbox, rack ng water belt, kahon ng kagamitan.

Ang trak pang-sunog (tinatawag ding trak pang-tubig, tanker pang-sunog, trak pang-sunog ng tubig, kagamitan pang-sunog, makinang pang-sunog, trak pang-tubig na pang-apula ng sunog, water tender, trak pang-sunog, fire hydrant at fire water tanker) ay isang sasakyang pangunahing idinisenyo para sa mga operasyon ng pag-apula ng sunog - upang mahusay na maapula ang apoy upang maiwasan ang pagkalat ng apoy, na lubos na mabawasan ang pagkalugi na dulot ng sunog.