Kailifeng Dongfeng Caput 5 - metro kubiko - foam na bumbero

Kailifeng Dongfeng Caput 5 - metro kubiko - Foam Fire Engine

Praktikal na dami at tumpak na pamatay-sunog

Sa pagharap sa iba't ibang sitwasyon ng sunog sa mga urban at rural na lugar, ang mga trak ng bumbero ay kailangang maging maayos - puno ng mga bala at tumpak sa pagtama. Ang kapasidad ng CAPTAIN foam fire truck na ito ay umaabot sa 5 cubic meters (3.5 cubic meters ng tubig + 1.5 cubic meters ng foam). Ang 3.5 cubic meters ng tubig ay maaaring matugunan ang patuloy na pangangailangan sa pagpapalamig ng maliliit at katamtamang laki ng mga pabrika, at ang 1.5 cubic meters ng foam ay maaaring masakop ang paunang sunog na may langis na 300 square meters. Ang proporsyon ay angkop lamang para sa mga katangian ng laki ng mga sunog sa urban at rural. Ang tangke ng tubig ay gawa sa mataas na kalidad na carbon steel plates na may 4-mm na bottom plate, 3-mm na side plates, at mga sealing plate. Tinitiyak ng panloob na anti-corrosion treatment ang malinis na kalidad ng tubig. Ang tangke ng foam ay gawa sa stainless steel na may 4-mm na bottom plate, 3-mm na side plates, at mga sealing plate. Tinitiyak ng resistensya nito sa kalawang na ang foam liquid ay hindi nasisira sa pangmatagalang pag-iimbak.

Ang pangunahing sistema ng pamatay-sunog ng sasakyang ito ay praktikal at mahusay din. Gumagamit ito ng CB10/30 normal-pressure fire-fighting pump na may rated flow rate na 30L/s @ 1.0MPa, na naglalabas ng 1.8 tonelada ng fire-fighting medium kada minuto. Sa priming time na ≤ 35s, mabilis itong makakatugon sa unang sitwasyon ng sunog.

Ang saklaw ng tubig ng PL8/24 fire monitor ay ≥ 55 metro, at ang saklaw ng foam ay ≥ 42 metro. Ang saklaw na 55 metro ay sapat na upang masakop ang fire point ng isang 18-palapag na gusali o isang malaking bodega. Gamit ang pahalang na 360° at pitching - 35° hanggang 70° na spraying angle, at nilagyan ng PH64 ring-pump foam proportioning mixer, kaya nitong kumpletuhin nang tumpak ang mga gawain, ito man ay ang pagsugpo sa solidong apoy gamit ang daloy ng tubig o ang pag-apula ng apoy mula sa langis gamit ang foam.

Flexible na tsasis at malakas na lakas

Ang mga kalsada sa lungsod at kanayunan ay kadalasang nagkakaiba-iba ang lapad, na naglalagay ng mas mataas na pangangailangan sa paggalaw ng mga trak ng bumbero. Ang sasakyang ito ay nilagyan ng Dongfeng Duolika National VI chassis, isang 4×2 drive type na sinamahan ng 3800mm wheelbase, at isang compact body na 7000x2230x3030mm. Madali itong makadaan sa makikipot na kalsada sa kanayunan at makagawa ng flexible na pagliko sa mga daanan ng trak ng mga industriyal na lugar. Ang rated power ng makina ay 121KW (humigit-kumulang 164 horsepower), at ang pinakamataas na bilis ay 103km/h. Kahit na puno ng 5 cubic meters ng likido, maaari pa rin nitong mapanatili ang malakas na lakas, na tinitiyak ang mabilis na pagdating mula sa mga istasyon ng bumbero sa kanayunan patungo sa mga pinangyarihan ng bumbero sa kanayunan.

Binabalanse ng disenyo ng kabin ang praktikalidad at kaginhawahan: Nagtatampok ito ng patag na istrukturang may apat na pinto sa harap na may dalawang hanay. Ang layout ay binubuo ng 3 tao sa harap na hanay (kasama ang drayber) at 3 tao sa likurang hanay, na nagbibigay-daan sa isang pangkat ng labanan na may 6 na tao na sabay-sabay na umalis. Maaaring opsyonal na i-install ang tatlong bracket ng air respirator sa likurang hanay, upang mapanatiling handa ang kagamitan kasama ang mga tauhan. Ang 100W sirena, power-take-off control switch, atbp. ay nakaayos sa gitnang bahagi ng pagmamaneho, na madaling maabot. Ang sandwich-type na full-power power-take-off ay kinokontrol ng isang solenoid valve, na may disenyong forced water-cooling + splash-lubrication. Maaari itong matatag na maglabas ng kuryente kahit na sa patuloy na operasyon, na tinitiyak na ang mga operasyon sa pag-apula ng sunog ay magpapatuloy nang walang pagkaantala.

Maginhawang operasyon at siyentipikong layout

Ang mga lugar ng pagsagip sa lungsod at kanayunan ay kadalasang kulang sa isang propesyonal na kapaligiran ng pamumuno, at ang kadalian ng operasyon ay direktang tumutukoy sa kahusayan ng pagsagip. Ang sistemang elektrikal ng sasakyan ay maituturing na isang istasyon ng ilaw na pang-mobile: ang 1.6-metrong haba na hanay ng mga LED warning light sa itaas ng kabin ay may malakas na pagtagos, ang 360-degree na remote-controlled na searchlight sa likurang itaas ay maaaring mag-ilaw sa pinangyarihan ng sunog sa gabi, at ang dalawang set ng strobe lights + mga ilaw sa gilid sa magkabilang panig ay tinitiyak ang kaligtasan sa pagmamaneho at paningin sa pagpapatakbo sa ilalim ng masalimuot na mga kondisyon sa kalsada.

Ang kahon ng kagamitan ay gumagamit ng istrukturang gawa sa mataas na kalidad na balangkas na bakal na seksyon + oxidized aluminum alloy checkered plate. Mayroong isang aluminum alloy rolling shutter door sa bawat kaliwa at kanang bahagi ng harap na kahon at likurang silid ng bomba. Ito ay magaan at walang ingay, at maaaring buksan habang nakatayo sa lupa. Ang layout ng kagamitan ay mahigpit na sumusunod sa prinsipyo ng "d"retrievable" sa loob ng dalawang aksyon: ang mga karaniwang ginagamit na kagamitan tulad ng mga suction pipe at fire hose ay nakaayos ayon sa lohika ng labanan. Gamit ang mga ergonomic bracket, mabilis na makukuha ng mga bumbero ang mga ito nang walang karagdagang pag-akyat. Ang seamless steel pipe pipe ay nagkokonekta sa iba't ibang bahagi sa pamamagitan ng mga flanges. Ang pipeline para sa labasan ng tubig mula sa tangke at ang pipeline para sa panlabas na pasukan ng tubig ay idinisenyo upang umangkop sa mga karaniwang interface ng pinagmumulan ng tubig sa mga urban at rural na lugar, na tinitiyak ang maayos at mahusay na supply ng tubig sa bawat oras.