Paglalarawan ng Produkto
Ang buong sasakyan ay binubuo ng crew room ng bombero at ang katawan. Ang katawan ay nakaayos sa isang hidden tank structure, na may mga equipment box sa kaliwa at kanang gilid, foam tank sa harap, water tank sa gitna, at pump room sa likuran.
Ang fire fighting truck, na kilala rin bilang mga fire rescue truck, ay mga sasakyang idinisenyo at ginawa upang maging angkop para sa paggamit ng mga bumbero, nilagyan ng iba't ibang kagamitan sa paglaban sa sunog o mga ahente ng pamatay, at ginagamit ng mga puwersa ng bumbero sa pakikipaglaban sa sunog, pantulong na paglaban sa sunog o pagliligtas sa sunog. Karamihan sa mga pambansang departamento ng bumbero sa rehiyon ay gagamitin din ito para sa iba pang mga layuning pang-emerhensiyang pagsagip. Ang mga trak ng bumbero ay maaaring maghatid ng mga bumbero sa lugar ng sakuna at bigyan sila ng iba't ibang mga tool upang maisagawa ang mga gawain sa pagtulong sa sakuna.
Ang fire fighting truck sa karamihan ng mga lugar ay pula, ngunit ang ilang mga trak ng bumbero ay dilaw, gayundin ang ilang mga espesyal na trak ng bumbero. Ang tuktok ng trak ng bumbero ay karaniwang nilagyan ng mga kampana ng alarma, sirena, at mga kumikislap na ilaw. Kasama sa mga karaniwang uri ng fire truck ang water tank fire truck, foam fire truck, pump fire truck, ascending platform fire truck, at ladder fire truck.
Pagtutukoy
Chassis | Brand ng chassis | DFAC | Modelo ng chassis | EQ1075DJ3CDF |
Mga sukat | 5980×1980×2660mm | GVW | 6800KG | |
Wheelbase | 3308 mm | Curb Timbang | 4425KG | |
makina | QUANCHAI,115hp | Kapasidad ng paglo-load | 2000KG | |
Paghawa | 5 bilis | Gulong | 7.00R16 | |
Cabin | Doble | pasahero | 2+3 | |
Max. bilis | 105 km/h | |||
Sistema ng Pag-spray ng Tubig | Tangke ng tubig: 5 m3 , Tangke ng foam: 2 m3 | |||
Na-rate na daloy ng water gun: 60L/s | ||||
Na-rate na daloy ng bomba: 60L/s | ||||
Saklaw ng water gun: ≥ 50 m , Saknong ng foam gun: ≥ 55 m |
Mga Detalye ng Produkto
Kapag nagde-deploy ng trak ng bumbero sa isang lugar ng sunog, ang mga sumusunod na tip sa pagpapatakbo ay dapat tandaan:
�Pagpoposisyon at Kaligtasan : Iparada ang sasakyan ayon sa itinuro ng commander ng fire scene, na tinitiyak na makakapagmaniobra ito para sa parehong offensive at retreat operations. Panatilihing tumatakbo ang makina upang mapanatili ang pagiging handa sa pagpapatakbo. Unti-unting taasan ang presyon ng tubig upang maiwasan ang mga pinsala o pagkasira ng kagamitan.
�Pamamahala ng Pinagmumulan ng Tubig : Tiyaking nakakatugon ang presyon ng suplay ng tubig sa mga kinakailangan ng trak ng bumbero. Kapag gumagamit ng mga likas na pinagmumulan ng tubig, i-verify ang sapat na lalim at iwasan ang pagbara ng banlik sa intake.
�Relay Water Supply : Sa mga kaso kung saan ang pinagmumulan ng tubig ay lampas sa direktang suplay ng kapasidad ng trak ng bumbero, gumamit ng paraan ng relay. Mag-coordinate sa pagitan ng mga sasakyan upang mapanatili ang naaangkop na presyon ng tubig at maiwasan ang mga pagkaantala.
Tungkol sa Amin
Pag-iimpake at Pagpapadala
*Pag-iimpake:Waxed ornude, at tinakpan ng tarpaulin.
*Pagpapadala: ang maliit na uri ay maaaring ipadala sa 20"GP, 40"GP, o40"HQ, malaking uri ay maaaring ipadala sa bulk ship o RO-ROshipping, o ayon sa iyong pangangailangan.
Mga Larawan ng Customer
Ang aming mga produkto ay ini-export sa iba't ibang rehiyon sa ibang bansa, kabilang ang Asya, Africa, Russia, Middle East, Americas, oceania...
Kami ay matatagpuan sa Suizhou City, Hubei Province, China
Maligayang pagdating sa pabrika para sa inspeksyon. Maaari kang lumipad sa Wuhan Tianhe Airport, at ang aming kumpanya ay mag-aayos ng isang espesyal na kotse upang sunduin ka.
Oo. Mayroon kaming propesyonal na pangkat ng R&D, maaari naming gawin ang produkto nang eksakto ayon sa iyong mga kinakailangan.
Maaari kaming magbigay ng iba't ibang certification associate. Tulad ng ISO9000, CCC, SGS, TUV, E-Mark, EU.
Mas gusto ang T/T& L/C.