Kunin ang pinakabagong presyo? Kami ay tutugon sa lalong madaling panahon (sa loob ng 12 oras)

Kailifeng Isuzu 2-cubic-meter 600P foam fire truck, na gumagawa ng solid rescue line na may mga propesyonal na kagamitan!

2025-07-14

Mataas na kahusayan ng mga kagamitan sa paglaban sa sunog

Sa pagsagip sa sunog, "speed" at "reach" ang kadalasang susi sa tagumpay. Ang Kailifeng Isuzu 600P foam fire truck ay nilagyan ng CB10/30 fire pump at isang PL8/24 dual-purpose fire monitor, na bumubuo ng isang pangunahing sistema ng paglaban sa sunog na kayang hawakan ang parehong malapit at malayong sunog.

Kailifeng Isuzu 2-cubic-meter 600P Foam Fire Engine

Bilang "heart" ng isang makina ng bumbero, ang pagganap ng bomba ng sunog ay direktang nakakaapekto sa kahusayan sa pamatay ng apoy. Ang CB10/30 fire pump na nilagyan ng sasakyang ito ay may rate na rate ng daloy na 30L/s@1.0MPa, na maaaring maglabas ng malaking halaga ng fire extinguishing media sa maikling panahon upang matugunan ang mga pangangailangan ng high-intensity fire fighting. Ang piston-type na vacuum pump na nilagyan nito ay may priming time na ≤35s, na tinitiyak na ang isang link ng supply ng tubig ay mabilis na maitatag kahit sa ilalim ng kumplikadong mga kondisyon ng pinagmumulan ng tubig, at ang mahalagang oras ay natamo para sa mga operasyon sa paglaban sa sunog.

Kailifeng Isuzu 2-cubic-meter 600P Foam Fire Engine

Ang katugmang PL8/24 dual- purpose fire monitor ay mayroon ding mahusay na pagganap. Ang rate ng daloy ng rate ay 24L/s@0.8MPa, ang hanay ng tubig ay ≥55m, at ang hanay ng foam ay ≥42m. Maaari itong tumpak na makitungo sa parehong pagsugpo sa apoy mula sa isang malayong distansya at pagtakip sa mga sunog ng langis na may foam. Ang pahalang na anggulo ng pag-ikot na 360° at ang patayong anggulo ng pag-ikot ng - 35° hanggang 70° ay nagsisiguro ng isang patay-libreng saklaw ng pagsabog, na higit na nagpapahusay sa kakayahang umangkop ng paglaban sa sunog. Bilang karagdagan, ang PH64 ring - pump foam proportioner ay maaaring ayusin ang mixing ratio mula 3% hanggang 6%, na tinitiyak na ang foam liquid at tubig ay magkakahalo sa pinakamahusay na proporsyon, na nagbibigay ng ganap na paglalaro sa mataas na kahusayan ng foam fire - fighting at pagbibigay ng mga propesyonal na solusyon para sa mga espesyal na sunog tulad ng mga sunog sa langis. Mula sa katawan ng bomba hanggang sa muzzle, ang pagtukoy sa bawat parameter ay ang pinakahuling kasanayan ng prinsipyo ng pagsagip ng "pagpatay ng apoy nang maaga, pag-apula ng maliliit na apoy, at pag-apula ng apoy sa paunang yugto".

Kailifeng Isuzu 2-cubic-meter 600P Foam Fire Engine

Maaasahang pag-load - disenyo ng tindig

Ang tangke ng tubig ay gawa sa mga de-kalidad na carbon steel plate. Ang kapal ng ilalim na plato ay 4mm, ang mga side plate at sealing plate ay 3mm, at ang tuktok na plato ay isang 3mm carbon steel patterned plate. Ang kumbinasyon ng kapal na ito ay ang pinakamainam na solusyon pagkatapos ng pagsubok sa pagkarga ng pagkarga ng koponan: hindi lamang nito tinitiyak ang matatag na pagkarga ng tubig, ngunit iniiwasan din ang labis na bigat ng katawan ng sasakyan na nakakaapekto sa paggalaw nito. Ang foam tank ay gawa sa mga de-kalidad na stainless steel plate, na may ilalim na plate na 4mm, side plates at sealing plate na 3mm, at isang top plate na 3mm stainless steel patterned plate. Isinasaalang-alang na ang pangmatagalang pag-iimbak ng tubig ay maaaring magdulot ng kaagnasan, ang loob ng tangke ay espesyal na ginagamot ng mga hakbang na anti-corrosion. Ang rate ng kaagnasan ay malayong mas mababa kaysa sa pamantayan ng industriya, na tinitiyak na ang "clear na tubig ay maaaring dumaloy ng maayos" kahit na matapos ang mga taon ng paggamit.

Kailifeng Isuzu 2-cubic-meter 600P Foam Fire Engine

Ang tangke ay may welded steel plate na istraktura sa kabuuan, na may mga anti-sloshing na plato sa loob, na maaaring mabawasan ang sloshing ng likido habang nagmamaneho ng sasakyan at mapabuti ang katatagan ng pagmamaneho. Kasabay nito, nilagyan ito ng 2 manhole cover (na may quick-locking at opening device), 2 liquid level indicator, 2 sewage outlet na kinokontrol ng manual valves, 1 breather valve port at 1 overflow device upang matugunan ang pang-araw-araw na paggamit at mga kinakailangan sa pagpapanatili.

Kailifeng Isuzu 2-cubic-meter 600P Foam Fire Engine

Praktikal na chassis at maginhawang kontrol

Ang sasakyan ay nilagyan ng Isuzu 600P National VI chassis, 4×2 drive type, wheelbase na 3815mm, at maximum na kabuuang masa na 6800kg, na nagbibigay ng maaasahang suporta para sa pagpapatakbo ng sasakyan. Ang makina ay may rated na kapangyarihan na 88KW, isang maximum na bilis na hanggang 115km/h, malakas na power output, mabilis na makakatugon sa mga rescue command, at makarating sa pinangyarihan ng sunog sa oras.

Ang taksi ay may flat - head, four - door double - row structure. Ang front row ay maaaring upuan ng 2 tao (kabilang ang driver), at ang likurang row ay maaaring upuan ng 3 tao, na nakakatugon sa mga pangangailangan ng isang 5-person combat team. Ang mga upuan sa likuran ay maaari ding opsyonal na nilagyan ng 3 air - breathing apparatus bracket, na maginhawa para sa pagdadala ng mga kagamitang pang-emergency. Bilang karagdagan sa orihinal na kagamitan ng sasakyan, isang 100W sirena, isang power - take - off control switch, at isang warning light control box ay naka-install. Ang mga operating component ay nakaayos sa gitna, na nagpapadali sa driver na mabilis na gumana sa isang emergency.

Kailifeng Isuzu 2-cubic-meter 600P Foam Fire Engine

Makatao na pagsasaayos

Sa mga tuntunin ng pag-iimbak at pagkuha ng kagamitan, ganap na isinasaalang-alang ng sasakyan ang aktwal na mga kinakailangan sa labanan. Ang balangkas ng kahon ng kagamitan ay gawa sa mataas na kalidad na bakal na seksyon, at ang takip na plato ay nagpapatibay ng isang nakagapos na istraktura ng oxidized aluminum alloy na may pattern na plato. Ang all-steel frame ay hinangin, na matibay at matibay. Ang aluminyo na haluang metal na rolling shutter ay ginagamit sa kaliwa at kanang bahagi ng front equipment box at sa kaliwa at kanang likurang bahagi ng rear pump room. Ang mga ito ay magaan, maaasahan, gumagawa ng mababang ingay, at pinapadali ang mabilis na pagkuha ng kagamitan.

Ang sistema ng kuryente ay mahusay na na-configure. Ang isang 1.2-meter-long luxury red LED warning light ay nilagyan sa tuktok ng taksi. Sa likurang tuktok ng buong sasakyan, naka-install ang isang 360-degree na remotely controllable rotating LED fire searchlight. Mayroong 2 pulang kumikislap na ilaw at 2 side lighting lamp sa bawat gilid sa itaas ng sasakyan. Sa ibaba, naka-install ang mga safety marker light at side retroreflectors (pinagsamang uri). Kumpleto na ang mga rear outline marker lights, turn signal at iba pang lamp. Bilang karagdagan, ang mga lighting lamp ay naka-install sa parehong equipment box at sa pump room. Sumusunod ito sa mga probisyon ng GB4785, na tinitiyak ang kaligtasan sa pagpapatakbo at malinaw na paningin sa iba't ibang kapaligiran.

Kailifeng Isuzu 2-cubic-meter 600P Foam Fire Engine