Mga produkto

3 Axle na Tangke ng Panggatong ng Langis na Carbon Steel 50000 Litrong Tangke ng Langis na Semi Trailer Ang partikular na semi-trailer na ito ay dinisenyo para sa mahusay at ligtas na transportasyon ng malalaking volume ng langis. Ginawa mula sa mataas na kalidad na carbon steel, nag-aalok ito ng tibay at resistensya sa kalawang, na tinitiyak ang pangmatagalang paggamit nang hindi isinasakripisyo ang kaligtasan. Ang kapasidad na 50,000-litro ay nagbibigay-daan para sa malalaking karga, na binabawasan ang bilang ng mga biyahe na kinakailangan, sa gayon ay pinahuhusay ang kahusayan sa pagpapatakbo. Bukod pa rito, ang 3-axle configuration ay nagbibigay ng pinahusay na katatagan at pamamahagi ng karga, na ginagawang mas madali ang maniobrahin at binabawasan ang panganib ng mga aksidente sa kalsada.

1. Tangker ng langis ng Dongfeng Tianjin, isang sasakyang ginagamit para sa pagdadala at pag-iimbak ng mga derivatives ng petrolyo 2. Ang trak ng tangke ng gasolina ay angkop para sa mga lugar na walang mga gasolinahan 3. Suportahan ang pagpapasadya

FAW Jiefang Post-Double Bridge 6*4 Aluminum Alloy Diesel Tanker Truck Dahil sa mga advanced na tampok sa kaligtasan, tinitiyak ng tanker truck na ito ang kapakanan ng drayber at ang seguridad ng kargamento. Ipinagmamalaki ng sasakyan ang disenyo ng ergonomic cab na nagbibigay ng pinakamainam na ginhawa at kontrol sa mahabang pagmamaneho. Bukod pa rito, ang matibay na braking system at matatag na suspensyon ay nagpapahusay sa handling at grip sa kalsada, kaya isa itong maaasahang pagpipilian para sa mapanghamong lupain at mga kondisyon ng panahon.

1. Malakas na makina, nilagyan ng Weichai WP2.3NQ130E61 engine, displacement na 2.3L, maximum output power na 130 horsepower, peak torque na 380 Nm, na may malakas na lakas, na tinitiyak ang normal na pagmamaneho ng sasakyan at napapanahong transportasyon ng langis sa iba't ibang kondisyon sa kalsada.

1. Magsagawa ng pagtukoy ng depekto sa tangke ng imbakan. 2. Nilagyan ng balbulang pang-emerhensiyang pangsara. 3. Sumailalim sa mahigpit na pagsubok sa pagganap pagkatapos ilabas.

1. Makinang may mataas na pagganap, nilagyan ng makinang MC09.35-60 ng China National Heavy Duty Truck Group, na may kapasidad na 8.765L, pinakamataas na output power na 257kW, pinakamataas na horsepower na 350 horsepower, pinakamataas na torque na 1650N · m, at pinakamataas na bilis ng torque sa pagitan ng 1000-1400RPM. Ang 6X4 oil tanker ay may malakas na lakas at kayang matugunan ang mga pangangailangan sa pagmamaneho ng mga trak ng tangke ng gasolina sa iba't ibang kondisyon ng kalsada, na tinitiyak ang mahusay na transportasyon. 2. Adaptive transmission, nilagyan ng 8-speed gearbox, maayos na pag-shift, kayang itugma ang output power ng makina nang makatwiran ayon sa iba't ibang bilis ng pagmamaneho at mga kondisyon ng load, na nagpapabuti sa fuel economy at kahusayan ng power transmission.

1 Inilapat na carbon steel sheet Q235-A; Hindi kinakalawang na asero; Haluang metal na aluminyo na naaayon sa internasyonal na pamantayan. Ang kapal ay 5-10mm. 2 Ang mga pangunahing bahagi ay nagpapatupad ng awtomatikong hinang, habang ang mga aksesorya ay naglalapat ng carbon dioxide welding upang matiyak na maayos ang operasyon ng tangke

Maaaring magbigay ng mga pasadyang serbisyo ayon sa pangangailangan ng customer. Halimbawa, ang kulay ng tsasis, kulay ng tangke (metalikong pintura at iba pang kulay), tatak ng dispenser (Zhengxing, Bole, Hengshan, Jiali, atbp.), tatak ng flow meter (Ningbo meter, Hefei meter, ongqing meter), at iba pang mga aksesorya (ABS, speed limiter, tool box, atbp.) ay maaaring i-adjust ayon sa pangangailangan ng customer.

1. Ang oil tanker ay maaaring ihiwalay sa mga kompartimento upang magdala ng iba't ibang uri ng langis. 2. Ang tanker ng langis ay gumagamit ng isang selyadong istraktura ng tangke, na maaaring epektibong maiwasan ang langis na marumihan ng panlabas na kapaligiran, tinitiyak ang kalidad at kadalisayan ng langis.

Ang likurang ehe ng Stainless Steel Fuel Tanker ay gumagamit ng air suspension. Ang mga manibela ay nilagyan ng mga aparatong pang-emerhensiyang proteksyon laban sa pagsabog ng gulong. Opsyonal ang istraktura ng kahon sa gilid ng tubo, opsyonal ang istraktura ng lifting guardrail, at opsyonal ang istraktura sa likuran.