Mga produkto

  • Sinotruk HOWO TX7 PRO Flagship Edition, 6.9L diesel, 290 horsepower, 4X2, Sinotruk 10-speed AMT automatic transmission, 9.6-meter box truck

    I. Makapangyarihan at Mahusay na Power System Ang Sinotruk HOWO TX7 PRO Flagship Edition ay nilagyan ng Sinotruk MC07.29 - 61 inline six - cylinder diesel engine, na may displacement na 6.87L. Ang power core na ito ay naghahatid ng isang mahusay na output, na may maximum na lakas-kabayo na 290, isang maximum na lakas ng 213kW, at isang kahanga-hangang maximum na torque na 1200N·m. Ang ganitong mga natitirang mga parameter ng kapangyarihan ay nagbibigay-daan sa sasakyan na gumana nang walang kahirap-hirap sa iba't ibang mga kondisyon ng kalsada. Bumibilis man ito sa mga patag na highway, pagharap sa mga paakyat na hamon sa mga bulubunduking kalsada, o paghawak ng madalas na paghinto at pagsisimula sa mga urban na lugar, maaari itong agad na tumugon sa mga utos ng driver, na nagbibigay ng matatag na pundasyon para sa mahusay na transportasyong logistik. Ang antas ng kapangyarihan nito ay namumukod-tangi sa mga sasakyan ng parehong klase, na makabuluhang nagpapahusay sa pagiging maagap ng transportasyon. Bukod pa rito, ang makina ay nilagyan ng l - Cooling intelligent cooling system, na maaaring matalinong ayusin ang cooling intensity ayon sa aktwal na operating temperature ng engine. Pinipigilan nito ang sobrang paglamig o hindi sapat na paglamig, pinapanatili ang makina sa pinakamainam na hanay ng temperatura ng pagpapatakbo nito, kaya epektibong binabawasan ang pagkonsumo ng gasolina at pagbawas sa mga gastos sa pagpapatakbo. II. Advanced at Intelligent Transmission Configuration Ang sistema ng paghahatid ay ipinares sa ikapitong henerasyon na S - AMT 16 na gearbox mula sa Sinotruk, modelong HW11710ACL. Nagtatampok ang gearbox na ito ng 10 forward gear at 2 reverse gear, at idinisenyo nang may overdrive, na nakakamit ng napakataas na transmission efficiency na hanggang 99.8%. Ang advanced na AMT automatic transmission technology ay nag-o-automate sa proseso ng paglilipat, na inaalis ang pangangailangan para sa driver na manu-mano at madalas na maglipat ng mga gears. Lubos nitong binabawasan ang pagkapagod sa pagmamaneho, na ginagawa itong mas angkop para sa malayuan at mahabang tagal ng mga gawain sa transportasyon. Sa kumplikadong mga kondisyon ng kalsada, tulad ng masikip na mga kalye sa lungsod o mga kalsada sa bundok na may madalas na pag-akyat at pagbaba, ang function ng awtomatikong paglilipat ay maaaring eksaktong tumugma sa pinakamainam na gear batay sa real-time na mga kondisyon tulad ng bilis ng sasakyan, bilis ng makina, at pagkarga ng sasakyan, na tinitiyak ang maayos at mahusay na output ng kuryente. Bukod dito, ang gearbox ay nilagyan ng mga praktikal na function tulad ng neutral coasting at KICKDOWM. Ang neutral coasting function ay maaaring mabawasan ang pagkarga ng engine sa ilalim ng mga partikular na kondisyon ng kalsada, na higit pang nagpapababa ng pagkonsumo ng gasolina; ang KICKDOWM function ay maaaring mabilis na mag-downshift kapag ang sasakyan ay kailangang bumilis ng mabilis para sa pag-overtak, agad na tumataas ang torque output at pagandahin ang power response ng sasakyan. III. Matatag at Maaasahang Chassis Structure Ang sasakyan ay gumagamit ng 4X2 drive na format, na ipinares sa isang 9T - class rear axle. Ang rear-axle ratio na 3.91 ay nakakakuha ng magandang balanse sa pagitan ng power transmission at fuel economy ng sasakyan. Gumagamit ang suspension system ng multi-leaf spring structure, na may configuration ng 7 - leaf spring sa harap at 7 + 3 - leaf spring sa likuran. Binibigyan nito ang sasakyan ng mahusay na load-bearing capacity, na nagbibigay-daan dito upang mahawakan ang mabibigat na kargamento na transportasyon nang madali. Kahit na puno na, maaari nitong mapanatili ang katatagan at pagiging maaasahan ng pagmamaneho. Ang mga gulong sa harap ay nilagyan ng mga gulong ng aluminyo na haluang metal. Kung ikukumpara sa mga tradisyunal na gulong na bakal, ang mga ito ay makabuluhang mas magaan sa timbang, na tumutulong na bawasan ang kabuuang bigat ng sasakyan at mapabuti ang ekonomiya ng gasolina. Bukod pa rito, ang materyal na aluminyo na haluang metal ay may mas malakas na resistensya sa kaagnasan, nagpapahaba ng buhay ng serbisyo ng mga gulong at nagpapababa ng mga gastos sa pagpapanatili. Ang 600 - litro na aluminum alloy na tangke ng gasolina ay nagbibigay ng sapat na hanay para sa malayuang transportasyon, na nagpapababa sa dalas ng paglalagay ng gasolina. Ito ay nagbibigay-daan sa sasakyan na patuloy na umaandar para sa mga pinalawig na panahon, na higit na nagpapahusay sa kahusayan sa transportasyon.

    Sinotruck HOWO TX7 PRO Email Higit pa
    Sinotruk HOWO TX7 PRO Flagship Edition, 6.9L diesel, 290 horsepower, 4X2, Sinotruk 10-speed AMT automatic transmission, 9.6-meter box truck