| Aytem | Parametro |
| Pangalan | Trak ng Tangke ng Langis ng DFAC D6 |
| Dimensyon (LxWxH) | 5990*2000*2700mm |
| Kabuuang Masa | 7360 kg |
| Na-rate na Payload | 3405kg |
| Timbang ng Bangketa | 3825 kilos |
| Pasahero | 2/3 |
| Anggulo ng Paglapit/Pag-alis | 27.7/15 |
| Ang mga Parameter ng Tsasis | |
| Paggawaure/Modelo | EQ1075SJ3CDFWXP |
| Uri ng Pagmamaneho | 4×2 na kaliwang/kanang drive |
| Base ng Gulong | 3308mm |
| Harap/Likurang Riles | 1525/1498mm |
| ang kanilang | 7.00R16LT 14PR |
| Suspensyon sa Harap/Likod | 1055/1632mm |
| Ang mga Parameter ng Makina | |
| Modelo ng Makina | QuanCai Q23-115E60 |
| Rated Power | 115hp |
| Uri ng Panggatong | langis ng diesel |
| Paglipat/Kapasidad | 2300ml |
| Pamantayan sa Emisyon | Euro 3/4/5 |
| Tagagawa | Tsina DFAC Group Co., Ltd. |
| Ang mga Parameter ng Kagamitan | |
| Kulay/Logo | Nako-customize |
| Materyal ng Tangke | aluminyo |
| Tungkulin | Panggatong/langis/diesel; Paghahatid at pagpapagasolina, atbp. |
| Dami ng Tangke | 5200L |
| Kapal | 5mm |
| Pangunahing teknikal na parameter ng operasyon | 1. Nilagyan ng 1 oil pump na may 1 inlet valve at 1 outlet valve. 2. Ang tangke ay nahahati sa 6 na kompartamento, ang bawat balbula ng paglabas ay para sa bawat kompartamento. 3. Pantakip sa butas ng tao at balbula para sa emerhensiyang hangin na may pamantayang Europeo para sa bawat kompartamento. 4. Nilagyan ng natitiklop na harang sa ibabaw ng tangke. 5. Nilagyan ng pamatay-sunog, hagdan sa harap, alambreng pang-ground, plastik na fender. |
AngTrak ng Tangke ng Langis ng Panggatong ng Dongfeng D6Pinagsasama nito ang compact na disenyo at maraming nalalamang kakayahang umangkop, na dalubhasa sa mid-/short-haul na transportasyon ng gasolina at kemikal na may mga napapasadyang configuration upang matugunan ang mga pandaigdigang pangangailangan sa operasyon..
Pagsunod sa Kaligtasan
Katawan ng tangke na gawa sa 5–6mm Q235 carbon steel o aluminum alloy, nilagyan ng mga anti-slosh baffle at mga partisyon na may maraming kompartimento.
Mga static discharge chain, mga kable na hindi tinatablan ng apoy, at mga sertipikasyon ng ADR/RID para sa transportasyon ng mga mapanganib na materyal.
Kabinang may sertipikasyon ng ECE R29 na may 30% pinahusay na resistensya sa banggaan.
Kahusayan sa Operasyon
Karaniwang 25–60 m³/h na self-priming pump at ±0.2% precision metering system para sa mabilis na pag-refuel.
15m na awtomatikong maaaring iurong na hose reel at mga ergonomic control para sa on-site na paglalabas ng gasolina.
Pagpapasadya
Opsyonal na mga Euro-spec bottom-loading valve, mga vapor recovery interface, at mga anti-overfill sensor.
Mga variant ng right-hand drive na iniayon para sa mga pamilihan ng Gitnang Silangan at Aprika, na sumusunod sa mga pamantayan ng China VI/Euro VI.
Konstruksyon/Pagmimina: Nilagyan ng mga heavy-duty pump at mga anti-burst tire system para sa masungit na lupain.
Logistikong Pang-ibayo ng Hangganan: Ang mga modelong may kanang drive ay nakakatugon sa mga kinakailangan ng regulasyon sa Timog-Silangang Asya at Aprika.
Matipid: 15L/100km na kahusayan sa gasolina at 20% na mas mababang gastos sa pagpapanatili kaysa sa mga kakumpitensya.
Pandaigdigang Sertipikasyon: Sumusunod sa mga pamantayan ng GB7258, ADR, at GCC para sa pandaigdigang pag-deploy.
Modularidad: Mabilis na pagsasama ng mga dispenser, mga layer ng insulasyon, o mga karagdagang aksesorya sa kaligtasan
Kami ay matatagpuan sa Suizhou City, Hubei Province, China
Maligayang pagdating sa pabrika para sa inspeksyon. Maaari kang lumipad sa Wuhan Tianhe Airport, at ang aming kumpanya ay mag-aayos ng isang espesyal na kotse upang sunduin ka.
Oo. Mayroon kaming propesyonal na pangkat ng R&D, maaari naming gawin ang produkto nang eksakto ayon sa iyong mga kinakailangan.
Maaari kaming magbigay ng iba't ibang certification associate. Tulad ng ISO9000, CCC, SGS, TUV, E-Mark, EU.
Mas gusto ang T/T& L/C.
