
(Cummins 158HP, Sumusunod sa Euro)
1. Pangkalahatang-ideya
Ang Foton Aumark S1 Banayad na Van Truck kumakatawan sa isang pagbabago ng paradigma sa urban logistics, na idinisenyo upang matugunan ang mahigpit na pangangailangan ng mga pandaigdigang pamilihan ng pag-export. Ito 4.2m na trak na magaan na van nagsasama-sama Ang powertrain ng Cummins na 158HP Euro VI na may isang Kapasidad ng kargamento ng 5T, na nag-aalok ng walang kapantay na kagalingan para sa e-commerce, cold chain, at construction logistics. Nasa ibaba ang isang kumpletong pagsusuri ng mga teknikal, operasyonal, at komersyal na bentahe nito.
2. Mga Teknikal na Espesipikasyon
| Kategorya | Parametro |
| Modelo | Foton Aumark S1 Banayad na Van Truck |
| Mga Dimensyon ng Kahon ng Kargamento | 4200×2300×2300 (mm) |
| Pangkalahatang Dimensyon | 5995×2200×3150 (mm) |
| Makina | Cummins ISF2.8s5158 (158HP, 2.8L) |
| Lakas/Metalikang kuwintas | 116kW @ 2900rpm, 360Nm @ 1600-2400rpm |
| Paghawa | 6-bilis na manuwal (synchromesh) |
| Wheelbase | 3360 milimetro |
| Mga Gulong | 7.00R16LT (6+2 pampalakas) |
| Karga ng Ehe | Harap 2.3T / Likod 4.5T |
| Tangke ng Panggatong | 120L (Aluminyo) |
| Sistema ng Pagpreno | ABS + Preno ng Hangin + Retarder ng Tambutso |
| Kaligtasan | EBS, ESC, Babala sa Pag-alis sa Lane |
| Kaginhawahan | AC, Mga Power Windows, Madaling iakma na Manibela |
3. Mga Kalamangan sa Operasyon
Kahusayan ng Makina ng CumminsAng trak ng magaan na vanIpinagmamalaki ng makinang ISF2.8 ng 1,000,000 km na habang-buhay ng B10, na may 20% na mas mahusay na kahusayan sa gasolina kaysa sa mga kakumpitensya.
Pamamahala ng Adaptive Torque: Na-optimize para sa parehong urban stop-and-go at highway cruising (nasubukan sa 40°C disyerto at -30°C Arctic na kondisyon).
Konpigurasyon ng Ehe: 2.3T na ehe sa harap (I-beam) + 4.5T na ehe sa likuran (hypoid gear) na suporta 5T legal na kargamento (Kapasidad sa labis na karga na 7T).
Paglaban sa Kaagnasan: Karaniwang cathodic electrocoating + opsyonal na zinc-rich primer para sa mga pamilihang baybayin/tropikal.
Telematika: Real-time na pagsubaybay sa GPS, pagsubaybay sa gasolina, at mga alerto sa predictive maintenance sa pamamagitan ng Mga Larawan sa Mga Larawan 3.0.
Handa na para sa Cold Chain: Naka-wire na para sa mga Thermo King/Carrier unit (-25°C hanggang +12°C), na may 12V/24V dual-circuit power supply.
4. Mga Pangunahing Tampok na Komersyal at Pagkatapos-Sales
Pagbabawas ng TCO: 15% na mas mababang gastos sa pagpapanatili dahil sa 50,000 km na agwat ng serbisyo (langis ng makina).
Garantiya: 5-taon/500,000 km (makina + transmisyon) + 3-taong tulong sa kalsada.
Mga SertipikasyonPag-apruba ng Buong Uri ng Sasakyan ng EU (WVTA), Organisasyon ng Estandardisasyon ng GCC (GSO), at homologasyon ng ASEAN N1.
Pagpapasadya: May mga variant na right-hand drive (RHD) na available para sa mga merkado ng UK/Australia/South Africa.
Mga Sentro ng SerbisyoMahigit 1,200 na sentro ng serbisyo ng Foton sa 60 bansa, na may 48-oras na garantiya sa paghahatid ng mga piyesa.
PagsasanayMga lokal na programa sa sertipikasyon ng tekniko para sa mga sistema ng pagkontrol ng emisyon (SCR/DPF).
5. Mga Aplikasyon sa Target at Pagkakasya sa Merkado
6. Pagkakaiba-iba ng Kompetisyon
Laban sa Isuzu NPR: 12% mas maraming metalikang kuwintas (360Nm vs 320Nm) at 8% mas mahusay na pagtitipid ng gasolina.
Laban sa JAC N-Series: Superior na ergonomya ng cabin (upuan ng drayber na sertipikado ng ISO 16121-1).
Kami ay matatagpuan sa Suizhou City, Hubei Province, China
Maligayang pagdating sa pabrika para sa inspeksyon. Maaari kang lumipad sa Wuhan Tianhe Airport, at ang aming kumpanya ay mag-aayos ng isang espesyal na kotse upang sunduin ka.
Oo. Mayroon kaming propesyonal na pangkat ng R&D, maaari naming gawin ang produkto nang eksakto ayon sa iyong mga kinakailangan.
Maaari kaming magbigay ng iba't ibang certification associate. Tulad ng ISO9000, CCC, SGS, TUV, E-Mark, EU.
Mas gusto ang T/T& L/C.