Paglalarawan ng Produkto
Ang oil tanker ay maaaring ihiwalay nang hiwalay sa mga kompartimento upang magdala ng iba't ibang uri ng langis.
Ang tanker ng langis ay gumagamit ng isang selyadong istraktura ng tangke, na maaaring epektibong maiwasan ang langis na marumihan ng panlabas na kapaligiran, na tinitiyak ang kalidad at kadalisayan ng langis.
1. Materyales ng tangke: maaari kaming magbigay ng mga tangkeng gawa sa carbon steel, mga tangkeng gawa sa stainless steel, mga tangkeng gawa sa manganese steel, mga tangkeng gawa sa aluminum, mga tangkeng gawa sa bakal na may plastik (o goma) at mga tangkeng gawa sa plastik.
2. Mahusay na hinang: ang katawan ng tangke ay gumagamit ng mga advanced na pamamaraan ng awtomatikong patayong hinang at teknolohiya ng head arc butt welding, pati na rin ang buong bakal na bumubuo ng isang composite.
3. Mataas na kaligtasan: may mga aktibo at pasibong aparato para sa proteksyon sa emerhensya, upang magbigay ng ganap na pagsasara sa malayuang pagmamanipula ng mga tungkulin sa paghawak ng mga materyales. Maglagay ng mga separator [Baffle] upang maiwasan ang pag-agos ng likido patungo sa bulk head
4. Tungkulin: Ang katawan ng tangke ay angkop para sa pagkarga ng light fuel oil, heavy oil, sulfuric acid, hydrochloric acid, nitric acid, caustic soda, hydrogen peroxide, alcohol, benzene, cooking oil at iba pa.
5. Mga oil pump: opsyonal ang gear pump, self-absorption (centrifuge) pump, chemical pump, heavy pump, oil pump, at stainless steel pump.
6. Hugis ng tangke: ang hugis ng katawan ng tangke ay maaaring idisenyo na parisukat at bilog, na ginagamit bilang aparato sa pagkakabukod ng init tulad ng mga tubo ng pag-init, insulasyon.
7. Makinang pang-refueling: ang mga makinang pang-refueling na ginagamit namin ay mga makinang pang-oiling na kontrolado ang buwis na may tumpak na bilang ng volume, halaga ng pera, atbp.
8. Opsyonal: reading meter para sa outlet at inlet, self-discharge valve sa rail o gilid ng katawan ng tangke, dami ng compartment ayon sa demand.
Mga Parameter ng Produkto
| Tatak ng Trak | FAW | Pinakamataas na Bilis | 90km/h |
| Kapasidad | 30000L | Pagmamaneho | LHD o Rhd |
| Pangkalahatang dimensyon | 11645*2525*3600 milimetro | Pamantayan sa emisyon | Euro 2/3/4/5/6 |
| Base ng gulong | 1900+4500+1350 mm | Aplikasyon | transportasyon Diesel |
| Makina | 253HP | Pinagmulan | Hubei, Tsina |
| uri ng drive | 8X4 | Kulay | Na-customize |
| Gulong | 295/80R22.5 16PR | Transportasyon | Roro/Maramihang Barko/Busdeck |
Produktomga detalye
Profile ng Kumpanya
Mga Pagbisita ng Kustomer
Pag-iimpake at Pagpapadala
Karaniwan naming ginagamit ang pagpapadala sa pamamagitan ng bulk cargo, flat rack, container container at Roro ship. Aayusin namin ang pinaka-epektibong paraan ng transportasyon ayon sa dami ng mga produkto. Lahat ng trailer ay papakintab gamit ang wax bago ipadala. Ginagarantiya namin na ang lahat ng produkto ay dumaan sa mahigpit na inspeksyon at nasa mabuting kondisyon bago ipadala. Sinisikap naming makamit ang 100% kasiyahan ng customer sa bawat benta na aming isinasara.
Kami ay matatagpuan sa Suizhou City, Hubei Province, China
Maligayang pagdating sa pabrika para sa inspeksyon. Maaari kang lumipad sa Wuhan Tianhe Airport, at ang aming kumpanya ay mag-aayos ng isang espesyal na kotse upang sunduin ka.
Oo. Mayroon kaming propesyonal na pangkat ng R&D, maaari naming gawin ang produkto nang eksakto ayon sa iyong mga kinakailangan.
Maaari kaming magbigay ng iba't ibang certification associate. Tulad ng ISO9000, CCC, SGS, TUV, E-Mark, EU.
Mas gusto ang T/T& L/C.
